柴油機在作業(yè)過(guò)程中動(dòng)力不足轉速下降就自行熄火的原因有哪些?帕金斯發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售維修保養配件有限公司聯(lián)系方式,
故障排除過(guò)程

1到達現場(chǎng)后，初步檢查發(fā)現，柴油機負壓油路（油箱至輸油泵）有漏油現象，漏油部位：手油泵進(jìn)出口接頭均有滲漏現象。在施工開(kāi)始前，對該漏油部位進(jìn)行了相應的處理，消除了漏油故障。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，正常作業(yè)近３個(gè)小時(shí)，未發(fā)現動(dòng)力不足、轉速下降，情況良好。因此認為故障已排除。
2第二天施工時(shí)，原有故障又重新出現。再一次檢查發(fā)現，手油泵進(jìn)出口接頭仍然存在漏油故障，再一次排除漏油故障后，發(fā)動(dòng)機狀況沒(méi)有好轉，仍然是連續踩鎬 4次以后就會(huì )熄火。
3在分析了柴油機綜合現象之后，認為柴油機出現此故障的基本原因是供油不足。因此決定現場(chǎng)調整一下噴油泵的供油量，在調整油量的過(guò)程中，偶然發(fā)現停機電磁鐵動(dòng)作不到位，亦即啟動(dòng)時(shí)停機電磁鐵輕微動(dòng)作（基本不動(dòng)），但發(fā)動(dòng)機仍然可以啟動(dòng)。至此，認為造成這臺發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足的基本原因是停機電磁鐵故障所致。
為驗證上述分析，立即進(jìn)行了現場(chǎng)作業(yè)試驗。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行搗固作業(yè)，發(fā)動(dòng)機表現為動(dòng)力不足，轉速下降嚴重。然后怠速運轉，打開(kāi)風(fēng)壓室蓋板，手動(dòng)將停機電磁鐵復位，立即進(jìn)行搗固作業(yè)，發(fā)動(dòng)機表現為正常。更換停機電磁鐵，故障排除。