怎樣判斷cat卡特彼勒挖掘機噴油器是否有故障的簡(jiǎn)易方法常見(jiàn)的故障有哪幾項

cat卡特彼勒挖掘機噴油器常見(jiàn)故障
 在判斷cat卡特彼勒挖掘機cat卡特彼勒挖掘機噴油器是否有故障時(shí)，應注意區分是噴油器有故障，還是噴油泵和汽缸有問(wèn)題。如果噴油泵工作良好，則從高壓油管就能?chē)姵鰪娪辛Φ挠椭?，并有回油流出。柴油機工作良好時(shí)，噴油器外觀(guān)清潔，噴油嘴只附著(zhù)薄而均勻、干燥的輕微炭末。若噴油器上有積炭并且分布面多，且附著(zhù)有濕潤的柴油，說(shuō)明氣門(mén)關(guān)閉不嚴或噴油時(shí)間過(guò)遲等;噴油嘴積炭較多，且附著(zhù)有帶鉆性的濕潤機油，原因是cat卡特彼勒挖掘機活塞環(huán)、活塞、汽缸之間的配合間隙過(guò)大，有機油上竄燃燒室;針閥零件變藍、變黑是溫度過(guò)高所致，針閥零件變色說(shuō)明其材料的硬度發(fā)生變化，甚至產(chǎn)生變形而卡死。
噴油器常見(jiàn)的故障有以下幾項。

    (1)cat卡特彼勒挖掘機噴油器開(kāi)啟壓力低
    cat卡特彼勒挖掘機噴油器開(kāi)啟壓力低將導致燃油霧化不良，運轉中可能出現二次噴射現象，影響柴油機燃燒過(guò)程。其主要原因是調整不當;調壓彈簧彈力下降或因調壓螺釘的固定螺母松動(dòng)引起彈力下降。
    當噴油嘴針閥與針閥體之間的密封錐面磨損和噴油器彈簧彈力減弱時(shí)，噴油器的開(kāi)始噴射壓力就會(huì )下降，下降的幅度與磨損程度成正比。通過(guò)檢測發(fā)現，噴油器開(kāi)啟壓力低時(shí)，首先應排除入為調整錯誤、噴油嘴固定螺套松動(dòng)和調壓螺釘松動(dòng)等機械故障，然后對噴油器進(jìn)行清潔檢查，確認針閥零件和調壓彈簧合格后再進(jìn)行組裝，并重新調整噴油壓力。
(2)cat卡特彼勒挖掘機噴霧不良
    噴油嘴軸針和噴油孔的磨損會(huì )使油流截面積不規則擴大，導致噴油器的噴霧質(zhì)量變壞，使燃油噴入汽缸后不能在規定的時(shí)間內完全燃燒，形成過(guò)多的積炭和炭煙，使柴油機啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性和排放指標都隨之惡化。
    引起噴霧不良的主要原因是:噴油器開(kāi)啟壓力過(guò)低;噴油內部不清潔或燃油不清潔;噴油孔內積炭;針閥零件密封錐面磨損。
    發(fā)現噴油霧化不良時(shí)，應首先調整噴油器的開(kāi)啟壓力;若霧化質(zhì)量仍不符合要求，則應分解并清潔各零件，清除針閥上的積炭，必要時(shí)適當研磨針閥零件密封錐面，再用清潔符合要求的燃油進(jìn)行試驗。如果霧化質(zhì)量仍達不到要求，則應更換噴油器。
(3)cat卡特彼勒挖掘機噴油器漏油

    cat卡特彼勒挖掘機噴油器漏油有兩種情況:一種是管接頭漏油;另一種情況是在噴油過(guò)程中從噴油口附近漏油。
    噴油器漏油的原因是在噴油器組裝過(guò)程中針閥與噴油體結合面之間不清潔，夾持的異物影響端面密封;再就是一些有定位銷(xiāo)的噴油器，在組裝的過(guò)程中，裝配順序錯誤導致定位銷(xiāo)在擰緊壓緊的過(guò)程中產(chǎn)生變形，影響端面密封效果。此外，針閥卡死在開(kāi)啟位置、針閥密封錐面損壞、調壓彈簧折斷等故障也會(huì )引起噴油器漏油。
    發(fā)現cat卡特彼勒挖掘機噴油器漏油時(shí)，應分解檢查針閥零件和調壓彈簧，對針閥密封零件進(jìn)行研磨，必要時(shí)應進(jìn)行更換。值得注意的是，當試驗用柴油的清潔度不符合要求時(shí)，即使是合格的噴油器也會(huì )出現霧化不良的漏油現象。
   (4)cat卡特彼勒挖掘機噴油器開(kāi)啟壓力過(guò)高

    噴油器開(kāi)啟壓力過(guò)高時(shí)將噴出的油束貫距離增加，不利于混合氣的形成和燃燒過(guò)程的組織，同時(shí)還會(huì )增加燃料系統油耗及噴油泵的負荷，影響使用壽命。其原因有:調整不當、針閥鉆滯、噴油孔堵塞。這種故障較少出現。
   (5)cat卡特彼勒挖掘機針閥升程增大
    針閥升程是指噴油嘴上端面凸肩至針閥體上端面的距離。由于針閥凸肩、針閥與閥座密封錐面的磨損，使升程逐漸增大。針閥升程的增大會(huì )增加針閥凸肩、噴油器殼體下端面以及針閥座面上的沖擊載荷，就會(huì )增加這些部件的磨損，同時(shí)還會(huì )延緩針閥的閉合時(shí)間，引起燃燒氣體回竄及腐蝕噴油嘴等問(wèn)題。升程的檢查可采用與同型號的新噴油器進(jìn)行比較的方法，若升程增值超過(guò)0. 15mm，則必須更換噴油器。
   (6)cat卡特彼勒挖掘機噴油孔部分堵塞
多孔直噴式噴油器常會(huì )發(fā)生個(gè)別噴油孔堵塞的現象，這是燃燒室氣體回竄、嚴重積炭、噴油器漏油、噴油泵供油嚴重不平衡等原因所造成，噴油孔部分堵塞將燃油噴射量減小且不合理的分布，導致柴油機功率下降。檢修時(shí)應將噴油器噴油孔的積炭清洗干凈。

    (7)cat卡特彼勒挖掘機噴油器回油量增大
    噴油器回油管中有微量回油屬正?，F象，是潤滑針閥與針閥體所必需的;但回油量過(guò)大，說(shuō)明針閥導向部分磨損嚴重或針閥與針閥座之間的環(huán)形油道接觸不良(大多數為噴油器固定螺套松動(dòng)所致)，使燃油從此處漏入噴油器上腔并經(jīng)回油管排出。這對噴油器的噴油壓力和霧化產(chǎn)生不良影響，應研磨或更換針閥，然后重新做噴油試驗。
   (8)cat卡特彼勒挖掘機噴油器針閥卡死
    除噴油器偶件本身質(zhì)量原因(配合過(guò)緊)外，還有噴射壓力過(guò)低、嚴重積炭、燃油中的機械雜質(zhì)過(guò)多，以及柴油和燃燒室回竄氣體導致針閥銹蝕而卡死在針閥體內等原因。
    當針閥卡死在開(kāi)啟位置時(shí)，開(kāi)始噴射壓力很小，柴油不能霧化，柴油機爆燃敲擊聲強烈，且排出黑色濃煙;當針閥卡死在關(guān)閉位置，此噴油器就將無(wú)法噴油。
    (9)cat卡特彼勒挖掘機噴油器積炭較多

    若噴油器上的積炭不濕潤，并且集中在噴油器口處，則可能是噴油器性能不良;若噴油器上積炭多，且附著(zhù)有濕潤的柴油，則是噴油器針閥卡死在不能關(guān)閉的位置上，漏油嚴重等;若噴油器固定螺套外圓表面積炭，這是安裝噴油器時(shí)，噴油器因固定安裝密封不良所致。安陽(yáng)Perkins帕金斯1103A-33TG2發(fā)動(dòng)機充電發(fā)電機哪里有,烏魯木齊Perkins帕金斯403F-07G發(fā)動(dòng)機總成技術(shù)查詢(xún)中心,阿壩Perkins帕金斯403F-07G發(fā)動(dòng)機油水分離器費用報價(jià)單,昆明Perkins帕金斯404A-22G1發(fā)動(dòng)機缸蓋電話(huà),安康Perkins帕金斯403F-11柴油機上門(mén)維修電話(huà)聯(lián)系,朔州Perkins帕金斯1506C-E88TAG1發(fā)動(dòng)機配件中心庫網(wǎng)站,松原Perkins帕金斯4008TAG2柴油機上門(mén)維修電話(huà)去哪找,
另外，若有少量燃油從接口處滲出，且噴油器溫度較低，滲出的燃油只會(huì )使固定螺套外圓濕潤;若噴油器與座孔間的密封不良，則從汽缸上竄的高溫氣體將會(huì )使滲出燃油燒成積炭或變?yōu)榻褂蜖睢?br />    (10)cat卡特彼勒挖掘機噴油方向或噴油角度不對
    噴油方向不對，可能是噴油器偶件型號弄錯和入為裝配不當所致(定位銷(xiāo)釘打斷后未予以重新配制);而噴油角度不對，也與軸針、噴油孔異常磨損有關(guān)。