威爾信遜發(fā)電機組258-9753 9754 9755 9756EIM模塊啟動(dòng)失敗與正常運行過(guò)程

啟動(dòng)失敗與正常運行過(guò)程
如果在“啟動(dòng)馬達切換延時(shí)電路”的延時(shí)時(shí)間內，發(fā)動(dòng)機還無(wú)法達到啟動(dòng)轉速，此時(shí)“啟動(dòng)馬達切換延時(shí)電路”向Q1輸出電壓，Q1導通，Q1的輸出端和輸出低電平，即向CON2/3端口發(fā)出低位開(kāi)關(guān)信號；同時(shí)“啟動(dòng)馬達切換延時(shí)電路”的輸出也加到“‘非’門(mén)電路的輸入端， “‘非’門(mén)電路”輸出電壓為低電平，該電平加到Q3的基極，Q3關(guān)斷，使啟動(dòng)繼電器R3釋放，觸點(diǎn)R3/1斷開(kāi)，輸出端口CON1/1沒(méi)有電壓輸出，啟動(dòng)馬達電磁開(kāi)關(guān)失壓釋放、啟動(dòng)馬達退出與飛輪的嚙合狀態(tài)，L1熄滅以指示“啟動(dòng)馬達工作”端口沒(méi)有電壓輸出。

正常運行過(guò)程
發(fā)動(dòng)機的轉速傳感器MPU通過(guò)感應飛輪轉速，將發(fā)動(dòng)機轉速轉化為電壓信號通過(guò)CON2/4端口輸入EIM模塊中的“轉速比較電路”。如果轉速超過(guò)預定啟動(dòng)轉速，“轉速比較電路”的“啟動(dòng)探測信號”端口便向“啟動(dòng)馬達切換延時(shí)電路”輸出電壓信號，“啟動(dòng)馬達切換延時(shí)電路”的輸出信號加到“‘非’門(mén)電路”的輸入端，從而使“‘非’門(mén)電路”輸出為低點(diǎn)平，Q3關(guān)斷，啟動(dòng)繼電器R3釋放，其觸點(diǎn)R3/1斷開(kāi)，CON1/1端口沒(méi)有電壓輸出，啟動(dòng)馬達停止工作退出與飛輪的嚙合狀態(tài)，L1同時(shí)熄滅，指示“啟動(dòng)馬達工作”端口沒(méi)有電壓輸出；此時(shí)，“轉速比較電路”的“發(fā)動(dòng)機正常啟動(dòng)”端口便輸出電壓，使Q1輸入為高電平而（負極）導通，由CON2/3端口輸出低位開(kāi)關(guān)信號，因此控制屏的相應接收端口通過(guò)該端口對地導通，即接收到“發(fā)動(dòng)機正常啟動(dòng)”信號。在該過(guò)程中，啟動(dòng)馬達退出與飛輪嚙合轉動(dòng)的工作狀態(tài)，而油門(mén)電磁閥則始終保持吸合的工作狀態(tài)。

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